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MOLYKOTE® 165 LT Getriebe-Schmierfett für offene, hochbelastete Metallgetriebe

MOLYKOTE® 165 LT Getriebe-Schmierfett ist ein hochhaftendes Schmierfett für offene Metallgetriebe mit hohen Lasten und Umfangsgeschwindigkeiten bis 2,5 m/s.
Integrierte Festschmierstoffe reduzieren Zahnflankenverschleiß und bereits vorhandene Pittingansätze.
Die Formulierung auf Mineralölbasis mit Lithiumseifenverdicker bietet sehr hohe Druckaufnahme, guten Korrosionsschutz nach SKF-Emcor (Bewertungsstufe 0) sowie zuverlässige Haftung auch bei Feuchtigkeit.

Bewährt in Zerkleinerungsanlagen, schweren Pressen sowie stark belasteten Getrieben und Gewindespindeln.

Hinweis: Der 5 kg-Eimer (Artikelnummer DDC900338) wurde vom Hersteller aus dem Programm genommen!

 

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MOLYKOTE® 165 LT Getriebe-Schmierfett für offene, hochbelastete Metallgetriebe

MOLYKOTE® 165 LT Getriebe-Schmierfett ist ein hochhaftendes Schmierfett für offene Metallgetriebe mit hohen Lasten und Umfangsgeschwindigkeiten bis 2,5 m/s.
Integrierte Festschmierstoffe reduzieren Zahnflankenverschleiß und bereits vorhandene Pittingansätze.
Die Formulierung auf Mineralölbasis mit Lithiumseifenverdicker bietet sehr hohe Druckaufnahme, guten Korrosionsschutz nach SKF-Emcor (Bewertungsstufe 0) sowie zuverlässige Haftung auch bei Feuchtigkeit.

Bewährt in Zerkleinerungsanlagen, schweren Pressen sowie stark belasteten Getrieben und Gewindespindeln.

Hinweis: Der 5 kg-Eimer (Artikelnummer DDC900338) wurde vom Hersteller aus dem Programm genommen!

 

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Molykote 165 LG Getriebefett Dose 1kg
Molykote 165 LT - 1 kg Dose
Inhalt 1 STK.
42,07 €

Anwendungen:

  • Zahnräder, die hohen Beanspruchungen und Schlechtwetter-Einflüssen ausgesetzt sind.
  • Erfolgreich verwendet bei Grobmahlanlagen sowie bei Getrieben und Gewindespindeln großer, kurbelgetriebener Pressen

Merkmale:

  • Extrem hohe Belastbarkeit
  • Verschleißschutz und Verringerung vonbestehendem Lochfra ßin den Zahnflanken des Getriebes während des Betriebs aufgrund der im Fett enthaltenen Festschmierstoffe. Hervorragende Haftung aufgrund des integrierten Haftverbesserers
  • Guter Korrosionsschutz (Korrosionsindex 0 bei Prüfung nach SKF-Emcor-Verfahren)
  • Blei- und nickelfrei

Zusammensetzung:

  • Mineralöl
  • Lithium-Seife
  • Festschmierstoffe
  • Korrosionsinhibitor
  • Haftverbesserer
  • EP-Additive
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