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OKS 428 Getriebefließfett, synthetisch

OKS 428 ist ein synthetisches Getriebefließfett auf Basis von Polyglykol mit einem Lithiumhydroxystearat-Verdicker.
Es schmiert hochbelastete Zahnrad- und Schneckengetriebe, auch bei Freibewitterung, tiefen Temperaturen und schräg oder senkrecht stehenden Wellen.
Besonders geeignet ist es für Getriebe, die nicht öldicht ausgeführt sind.
Außerdem können Sie damit Gleitlager mit geringem Lagerspiel oder hohen Umfangsgeschwindigkeiten schmieren.

Eigenschaften OKS 428:

  • Synthetisches Fließfett auf Polyglykolbasis
  • Lithiumhydroxystearat als Verdicker
  • Sehr gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit
  • Verschleißmindernd unter Höchstlast
  • Gute Haftung auf metallischem Untergrund

Einsatzbereiche:

  • Hochbelastete Zahnradgetriebe
  • Hochbelastete Schneckengetriebe
  • Getriebe bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen
  • Getriebe mit schräg oder senkrecht stehenden Wellen
  • Gleitlager mit geringem Lagerspiel oder hohen Umfangsgeschwindigkeiten
OKS 428 ist ein synthetisches Getriebefließfett auf Basis von Polyglykol mit einem Lithiumhydroxystearat-Verdicker. Es schmiert hochbelastete Zahnrad- und Schneckengetriebe, auch bei... mehr erfahren »
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OKS 428 Getriebefließfett, synthetisch

OKS 428 ist ein synthetisches Getriebefließfett auf Basis von Polyglykol mit einem Lithiumhydroxystearat-Verdicker.
Es schmiert hochbelastete Zahnrad- und Schneckengetriebe, auch bei Freibewitterung, tiefen Temperaturen und schräg oder senkrecht stehenden Wellen.
Besonders geeignet ist es für Getriebe, die nicht öldicht ausgeführt sind.
Außerdem können Sie damit Gleitlager mit geringem Lagerspiel oder hohen Umfangsgeschwindigkeiten schmieren.

Eigenschaften OKS 428:

  • Synthetisches Fließfett auf Polyglykolbasis
  • Lithiumhydroxystearat als Verdicker
  • Sehr gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit
  • Verschleißmindernd unter Höchstlast
  • Gute Haftung auf metallischem Untergrund

Einsatzbereiche:

  • Hochbelastete Zahnradgetriebe
  • Hochbelastete Schneckengetriebe
  • Getriebe bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen
  • Getriebe mit schräg oder senkrecht stehenden Wellen
  • Gleitlager mit geringem Lagerspiel oder hohen Umfangsgeschwindigkeiten
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Spezifikationen & Normen:

  • Kennzeichnung GPPG00K-30 nach DIN 51 502 / DIN 51 825
  • NLGI-Klasse 00 nach DIN 51 818
  • FZG-Verschleißschutzprüfung nach DIN 51 354 T2: Kraftstufe > 12

Technische Kenndaten

KennwertNormBedingungEinheitWert
Grundöl – – – Polyglykol
Verdicker – – – Lithiumhydroxystearat
Kennzeichnung DIN 51 502 DIN 51 825 – GPPG00K-30
Viskosität Grundöl DIN 51 562-1 bei 40 °C mm²/s 120
Viskosität Grundöl DIN 51 562-1 bei 100 °C mm²/s 20
Pourpoint DIN ISO 3016 3 °C Schritt °C -45
Flammpunkt DIN ISO 2592 > 79 °C > 200
Tropfpunkt DIN ISO 2176 – °C > 160
Konsistenz DIN 51 818 DIN ISO 2137 NLGI-Klasse 00
Walkpenetration DIN ISO 2137 60DH 0,1 mm 400–430
Untere Einsatztemperatur DIN 51 805 ≤ 1.400 hPa °C -30
Obere Einsatztemperatur DIN 51 821-2 F50 (A/1500/6000), 100 h °C 120
Farbe – – – braun
Dichte DIN EN ISO 3838 bei 20 °C g/cm³ 0,99
Wasserbeständigkeit DIN 51 807-1 3 h / 90 °C Grad 1-90
DN-Wert (dm × n) – – mm/min 600.000
VKA-Schweißkraft DIN 51 350-4 – N 3.000
VKA-Verschleiß DIN 51 350-5 – mm 0,3
SKF-EMCOR DIN 51 802 – Kor.-Grad 0-1
SKF-EMCOR Kupfer DIN 51 811 24 h, 100 °C Kor.-Grad 0-1
FZG-Verschleißschutzprüfung DIN 51 354 T2 A/8,3/90 Kraftstufe > 12
Timken SEB 181 302 50 lbs mg < 5
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