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AeroShell Grease 22 – Synthetisches Flugzeug-Schmierfett

AeroShell Grease 22 ist ein vielseitiges Mehrzweckfett, bestehend aus synthetischem Kohlenwasserstoff-Öl, verdickt mit Microgel®.
Es beinhaltet geeignete Additive, um den angestrebten Oxidations-, Korrosions- und Verschleißschutz und das angestrebte Lasttragevermögen zu erreichen.

Einsatzgebiete AeroShell Grease 22

AeroShell Grease 22 ist für eine Vielzahl von Anwendungen verwendbar:

  • Flugzeugradlager
  • Motorenzubehör
  • Steuersysteme
  • Aktuatoren
  • Schraubenspindeln
  • Servo-Mechanismen
  • Elektromotoren
  • Hubschrauber-Rotorlager
  • Instrumente
  • Schmierung von Flugzeugzellen
  • Scharnierstifte
  • statische Gelenke und
  • Fahrwerke.

Typische Eigenschaften von AeroShell Grease 22

  • Öltyp: Synthetischer Kohlenwasserstoff.
  • Nützlicher Betriebstemperaturbereich: -54°C bis +177°C.
  • Wälzlagerleistung bei 177°C: Über 400 Stunden.
  • Tragfähigkeit/Verschleißindex: 40kg.
  • Kupferkorrosion über 24 Stunden bei 100°C: Besteht diesen Test gemäß der Spezifikation MIL-PRF-81322G.
  • Farbe: Bernstein.

 

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AeroShell Grease 22 – Synthetisches Flugzeug-Schmierfett

AeroShell Grease 22 ist ein vielseitiges Mehrzweckfett, bestehend aus synthetischem Kohlenwasserstoff-Öl, verdickt mit Microgel®.
Es beinhaltet geeignete Additive, um den angestrebten Oxidations-, Korrosions- und Verschleißschutz und das angestrebte Lasttragevermögen zu erreichen.

Einsatzgebiete AeroShell Grease 22

AeroShell Grease 22 ist für eine Vielzahl von Anwendungen verwendbar:

  • Flugzeugradlager
  • Motorenzubehör
  • Steuersysteme
  • Aktuatoren
  • Schraubenspindeln
  • Servo-Mechanismen
  • Elektromotoren
  • Hubschrauber-Rotorlager
  • Instrumente
  • Schmierung von Flugzeugzellen
  • Scharnierstifte
  • statische Gelenke und
  • Fahrwerke.

Typische Eigenschaften von AeroShell Grease 22

  • Öltyp: Synthetischer Kohlenwasserstoff.
  • Nützlicher Betriebstemperaturbereich: -54°C bis +177°C.
  • Wälzlagerleistung bei 177°C: Über 400 Stunden.
  • Tragfähigkeit/Verschleißindex: 40kg.
  • Kupferkorrosion über 24 Stunden bei 100°C: Besteht diesen Test gemäß der Spezifikation MIL-PRF-81322G.
  • Farbe: Bernstein.

 

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Shell AeroShell Grease 22 Dose 3kg
Aeroshell Grease 22 - 3 kg Dose
Inhalt 3 Kilogramm
Preis auf Anfrage
AeroShell Grease 22 380g-Kartusche Flugzeugfett
Aeroshell Grease 22 - 380 g Kartusche
Inhalt 1 Kartusche
Preis auf Anfrage

AeroShell Grease 22 Spezifikationen:

  • US – Approved MIL-PRF-81322G NLGI Grade 2, Approved DOD-G-24508A
  • UK – Approved DEF STAN 91-52
  • France – Approved DCSEA 395/A
  • Russian – Analogue of CIATIM 201 and 203, VNII NP 207, ERA (VNII NP 286M) and ST (NK-50)
  • NATO Code ¬– G-395
  • Joint Service Designation – XG-293
  • COMAC – Approved to QPL-CMS-OL-301

Technische Daten:

EigenschaftTestmethodeTypisch
Grundöltyp Synthetisches Kohlenwasserstofföl
Verdicker Microgel®
Temperaturbereich –54 °C bis +177 °C
Tropfpunkt ASTM D2265 > 300 °C
Basisölviskosität bei –40 °C 7500 mm²/s
Basisölviskosität bei 40 °C 30,5 mm²/s
Basisölviskosität bei 100 °C 5,7 mm²/s
Penetration (25 °C) ASTM D217 283 (mittelfest)
Druckabfall bei Oxidation 100 h (99 °C) ASTM D942 14 kPa
Druckabfall bei Oxidation 500 h (99 °C) ASTM D942 21 kPa
Ölabscheidung (30 h bei 177 °C) ASTM D6184 5,8 %
Wasserbeständigkeit (40 °C) ASTM D1264 2,0 % Verlust
Verdampfungsverlust (22 h bei 177 °C) ASTM D2595 1,1 %
Lagerlebensdauer (177 °C) ASTM D3336 > 400 h
Tragfähigkeit (VKA) ASTM D2596 40 kg
Kupferkorrosion (24 h bei 100 °C) ASTM D4048 Bestanden
Farbe Visuell Bernsteinfarben
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