Shell AeroShell Grease 22 - synthetisches Fett für Flugzeuge

AeroShell Grease 22 ist ein vielseitiges, fortschrittliches Mehrzweckfett,

bestehend aus synthetischem Kohlenwasserstoff-Öl, verdickt mit Microgel®.
Es beinhaltet geeignete Additive, um den angestrebten Oxidations-, Korrosions- und Verschleißschutz und,
das angestrebte Lasttragevermögen zu erreichen.

AeroShell Grease 22 Spezifikationen:

US – Approved MIL-PRF-81322G NLGI Grade 2, Approved DOD-G-24508A
UK – Approved DEF STAN 91-52
France – Approved DCSEA 395/A
Russian – Analogue of CIATIM 201 and 203, VNII NP 207, ERA (VNII NP 286M) and ST (NK-50)
NATO Code ¬– G-395
Joint Service Designation – XG-293
COMAC – Approved to QPL-CMS-OL-301

AeroShell Grease 22 ist für eine Vielzahl von Anwendungen verwenbar:

Flugzeugradlager;
Motorenzubehör;
Steuersysteme;
Aktuatoren;
Schraubenspindeln;
Servo-Mechanismen;
Elektromotoren;
Hubschrauber-Rotorlager;
Instrumente;
Schmierung von Flugzeugzellen;
Scharnierstifte;
statische Gelenke; und
Fahrwerke.

Typischen Eigenschaften von AeroShell Grease 22

Öltyp - Synthetischer Kohlenwasserstoff.
Nützlicher Betriebstemperaturbereich - -54°C bis +177°C.
Wälzlagerleistung bei 177°C - Über 400 Stunden.
Tragfähigkeit/Verschleißindex - 40kg.
Kupferkorrosion über 24 Stunden bei 100°C - Besteht diesen Test gemäß der Spezifikation MIL-PRF-81322G.
Farbe - Bernstein.

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Shell AeroShell Grease 22 - synthetisches Fett für Flugzeuge

AeroShell Grease 22 ist ein vielseitiges, fortschrittliches Mehrzweckfett,

AeroShell Grease 22 Spezifikationen:

US – Approved MIL-PRF-81322G NLGI Grade 2, Approved DOD-G-24508A
UK – Approved DEF STAN 91-52
France – Approved DCSEA 395/A
Russian – Analogue of CIATIM 201 and 203, VNII NP 207, ERA (VNII NP 286M) and ST (NK-50)
NATO Code ¬– G-395
Joint Service Designation – XG-293
COMAC – Approved to QPL-CMS-OL-301

AeroShell Grease 22 ist für eine Vielzahl von Anwendungen verwenbar:

Flugzeugradlager;
Motorenzubehör;
Steuersysteme;
Aktuatoren;
Schraubenspindeln;
Servo-Mechanismen;
Elektromotoren;
Hubschrauber-Rotorlager;
Instrumente;
Schmierung von Flugzeugzellen;
Scharnierstifte;
statische Gelenke; und
Fahrwerke.

Typischen Eigenschaften von AeroShell Grease 22

Öltyp - Synthetischer Kohlenwasserstoff.
Nützlicher Betriebstemperaturbereich - -54°C bis +177°C.
Wälzlagerleistung bei 177°C - Über 400 Stunden.
Tragfähigkeit/Verschleißindex - 40kg.
Kupferkorrosion über 24 Stunden bei 100°C - Besteht diesen Test gemäß der Spezifikation MIL-PRF-81322G.
Farbe - Bernstein.