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- Artikel-Nr.: kyodo78054
Kyodo Yushi Multemp SA No. 1 – Hochleistungsfett für Karosserie-Komponenten
Multemp SA No. 1 von Kyodo Yushi ist ein fortschrittliches Schmierfett, das speziell für den Einsatz in Karosserie-Komponenten entwickelt wurde.
Es kombiniert außergewöhnliche Tieftemperatureigenschaften mit einer hervorragenden Lackverträglichkeit und bietet gleichzeitig optimalen Korrosionsschutz.
Dieses halbsynthetische Lithiumfett bleibt auch unter extremen Bedingungen stabil und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb beweglicher Bauteile.
Hauptmerkmale:
- Breiter Temperaturbereich: Einsetzbar von -40 °C bis 130 °C, ideal für extreme klimatische Bedingungen.
- Lackverträglichkeit: Besonders geeignet für Anwendungen auf lackierten Metallflächen, ohne Oberflächen zu beschädigen.
- Korrosionsschutz: Schützt effektiv vor Rost und Korrosion, auch bei hoher Feuchtigkeit.
- Langzeitstabilität: Bleibt über lange Zeiträume hinweg stabil und schmiert zuverlässig.
- Geringe Ölabscheidung: Reduziert den Wartungsaufwand durch minimale Ölverluste.
Anwendungsgebiete:
Dieses Hochleistungsfett ist speziell für Karosserieteile wie Türscharniere, Schlösser, Fenstermechanismen und andere bewegliche Fahrzeugkomponenten ausgelegt.
Es ist ideal für Fahrzeuge, die extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt sind und sowohl bei starker Kälte als auch bei Hitze zuverlässig funktionieren müssen.
Mehr erfahren: Kyodo Yushi Multemp SA No.1
Anwendungsgebiete Multemp SA No 1:
Dieses Fett eignet sich besonders für den Einsatz in Fahrzeugkarosserien, Türmechanismen und anderen beweglichen Metallteilen, die extremen Temperaturen und Witterungsbedingungen ausgesetzt sind.
Es kann auch in anderen Bereichen angewendet werden, in denen Korrosionsschutz und Tieftemperaturbeständigkeit eine Rolle spielen.
Gut geeignet für die Schmierung von Kunststoff-/Metall Verbindungen
Technische Daten Multemp SA No. 1:
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Temperaturbereich | -40 °C bis 130 °C |
Verdicker | Lithium |
Grundöl | Semi-synthetisch (PAO + Mineralöl) |
Kinematische Viskosität bei 40 °C | 32,1 mm²/s |
Kinematische Viskosität bei 100 °C | 5,8 mm²/s |
Farbe | Hellbraun |
NLGI Klasse | 1 |
Tropfpunkt | 200 °C |
Kupferkorrosion (24h bei 100 °C) | Keine sichtbare Korrosion |
Verdunstungsverlust (99 °C, 22h) | 0,74 % |
Ölabscheidung (100 °C, 24h) | 6,4 % |
Tieftemperatur-Reibmoment - Anfahrdrehmoment | 63 N·cm |
Tieftemperatur-Reibmoment - Laufdrehmoment | 40 N·cm |
VKA-Schweißkraft | 200 N |
Oxidationsbeständigkeit (100h bei 99 °C) | 20 kPa |
Wasserbeständigkeit (1 Stunde bei 79 °C) | 1 % |
Korrosionsschutz | 1 |
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