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Einordnung gemäß CLP-Verordnung:
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- Artikel-Nr.: a01721020
Autol HVLP 46 Hydrauliköl DIN 51524-3 HVLP mit Viskositätsindex 150
AUTOL HVLP 46 ist ein mineralisches Mehrbereichshydrauliköl nach DIN 51524 Teil 3 HVLP und ISO 11158 HV.
Der Viskositätsindex von 150 sorgt für ein ausgeprägtes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
Dadurch eignet sich das Hydrauliköl für Anlagen, die wechselnden Temperaturen ausgesetzt sind.
Ein Oxidationsinhibitor unterstützt eine hohe Alterungsstabilität des Hydrauliköls und ermöglicht längere Ölverweilzeiten.
Zusätzlich verhindert die gute Filtrierbarkeit Filterverstopfungen innerhalb von Hydrauliksystemen.
Wichtige Produkteigenschaften:
- mineralisches Mehrbereichshydrauliköl
- hoher Viskositätsindex von 150
- Verschleiß- und Korrosionsschutz bei mechanischer Belastung
- gute Filtrierbarkeit für Hydrauliksysteme
- Oxidationsinhibitor für hohe Alterungsstabilität
Spezifikationen & Freigaben:
AUTOL HVLP 46 erfüllt die Anforderungen von:
- Arburg
- ZF TE-ML 04R
- ZF Freigabenummer ZF003460 / ZF003461
Technische Kenndaten:
| Eigenschaft | Einheit | Wert | Prüfnorm |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 45,6 | DIN EN ISO 3104 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 8,50 | DIN EN ISO 3104 |
| Viskositätsindex | – | 150 | DIN ISO 2909 |
| Dichte bei 15 °C | g/cm³ | 0,870 | DIN 51 757 |
| Flammpunkt | °C | 232 | DIN ISO 2592 |
| Pourpoint | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
| FZG-Test A/8,3/90 | SKS | 12 | DIN ISO 14 635 |
Vorteile beim Einsatz von AUTOL HLVP 46
-
Hoher Viskositätsindex (VI 150)
Gewährleistet ein stabiles Viskositätsverhalten über einen breiten Temperaturbereich. Die Schmierfilmdicke bleibt sowohl bei Kaltstart als auch bei hohen Betriebstemperaturen zuverlässig erhalten. -
Sehr niedriger Pourpoint (-39 °C)
Ermöglicht sichere Kaltstarts und eine schnelle Ölversorgung auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen. Das Risiko von Kavitation und Trockenlauf während der Anlaufphase wird reduziert. -
Hoher Flammpunkt (232 °C)
Unterstützt den sicheren Betrieb bei thermisch stark belasteten Hydrauliksystemen und erhöht die Betriebssicherheit bei dauerhaft hohen Öltemperaturen. -
Hohe Belastbarkeit im FZG-Test (Schadensstufe 12)
Belegt eine sehr gute Verschleißschutzleistung. Pumpen, Getriebe und andere belastete Komponenten werden auch unter hohen Lastbedingungen zuverlässig geschützt. -
Sehr gutes Luftabscheidevermögen (4,8 min bei 50 °C)
Schnelle Luftabscheidung reduziert Schaumbildung und Lufteintrag im System. Dadurch werden Druckschwankungen minimiert und Mikrodieseleffekte vermieden.
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