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UNIL Truck LA 10W-40 Low-SAPS UHPD-Motorenöl für Euro-VI-Nutzfahrzeuge

UNIL Truck LA 10W-40 ist ein Ultra-High-Performance-Dieselmotorenöl mit Low-SAPS-Formulierung für hoch belastete Nutzfahrzeugmotoren.
Es wurde speziell für moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF, SCR, DOC, EGR und CRT entwickelt und erfüllt die Anforderungen aktueller Euro-VI-Motoren.

Dank hoher Scherstabilität, sehr gutem Viskositäts-Temperatur-Verhalten und ausgezeichneter Oxidationsstabilität eignet sich UNIL Truck LA 10W-40 für verlängerte Wartungsintervalle im Nah- und Fernverkehr sowie für anspruchsvolle Einsatzbedingungen im Transport-, Bau-, Bergbau- und Agrarsektor.

Die rückwärtskompatible Formulierung erlaubt auch den Einsatz in Euro-V-Motoren und älteren Abgasstufen.

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UNIL Truck LA 10W-40 ist ein Ultra-High-Performance-Dieselmotorenöl mit Low-SAPS-Formulierung für hoch belastete Nutzfahrzeugmotoren.
Es wurde speziell für moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF, SCR, DOC, EGR und CRT entwickelt und erfüllt die Anforderungen aktueller Euro-VI-Motoren.

Dank hoher Scherstabilität, sehr gutem Viskositäts-Temperatur-Verhalten und ausgezeichneter Oxidationsstabilität eignet sich UNIL Truck LA 10W-40 für verlängerte Wartungsintervalle im Nah- und Fernverkehr sowie für anspruchsvolle Einsatzbedingungen im Transport-, Bau-, Bergbau- und Agrarsektor.

Die rückwärtskompatible Formulierung erlaubt auch den Einsatz in Euro-V-Motoren und älteren Abgasstufen.

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Unil Truck LA 10W-40 Kanister NFZ-Motorenöl
Unil Truck LA 10W 40 - 20 l Kanne
Inhalt 20 Liter
Preis auf Anfrage
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Unil Truck LA 10w40 Motoröl 208 Liter Fass
Unil Truck LA 10W 40 - 208 l Fass
Inhalt 208 Liter (3,15 € * / 1 Liter)
655,20 €
Details
NEU
Unil Truck LA 10W40 Motorenöl NFZ Garagenfass
Unil Truck LA 10W 40 - 60 l Fass
Inhalt 60 Liter
Preis auf Anfrage
Details

Spezifikation UNIL Truck LA 10W-40:

  • ACEA E6/E7/E8/E9/E11
  • API CK-4/SN
  • Caterpillar ECF-1/ECF-2/ECF-3
  • Cummins CES 20076/20077/20078
  • DAF HP-2
  • DDC 93K218
  • DDC 93K222
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110 (228.51)
  • Iveco 18-1804 TLS E9
  • Jaso DH-2
  • Mack EOS-4.5
  • MAN M 3477 / 3575 / 3275 / 3271-1
  • MAN M 3775
  • MTU Type 3.1
  • Renault VI RLD-3
  • Scania Low Ash
  • Volvo VDS-4.5
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