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Eni Rotra HD WB - UTTO für Hydraulik und Getriebeanwendungen

Eni Rotra HD WB ist ein speziell entwickeltes UTTO zur Schmierung und Kraftübertragung in  kombinierten Hydraulik- und Getriebesystemen, wie sie in den meisten Ackerschleppern und
Baggern verlangt werden.

Eni Rotra HD WB ist ein modernes UTTO basierend auf speziellen synthetischen Grundölen und SyntheseTechnologie, die durch Zugabe von Additiven folgende Eigenschaften besitzt:

  • hohe und stabile Viskositätsindex
  • niedriger Fließpunkt
  • hohe Oxydationsstabilität
  • sehr hohe Druckaufnahmefähigkeit und Verschleisseigenschaften
  • günstiges Reibwertverhalten bei im Ölbad laufenden Bremsen (Nass-Bremsen) in Lastschaltkupplungen und Nebenantrieben
  • weitestgehender Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
  • es verhindert den sogenannten "stick-slip"
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Eni Rotra HD WB - UTTO für Hydraulik und Getriebeanwendungen

Eni Rotra HD WB ist ein speziell entwickeltes UTTO zur Schmierung und Kraftübertragung in  kombinierten Hydraulik- und Getriebesystemen, wie sie in den meisten Ackerschleppern und
Baggern verlangt werden.

Eni Rotra HD WB ist ein modernes UTTO basierend auf speziellen synthetischen Grundölen und SyntheseTechnologie, die durch Zugabe von Additiven folgende Eigenschaften besitzt:

  • hohe und stabile Viskositätsindex
  • niedriger Fließpunkt
  • hohe Oxydationsstabilität
  • sehr hohe Druckaufnahmefähigkeit und Verschleisseigenschaften
  • günstiges Reibwertverhalten bei im Ölbad laufenden Bremsen (Nass-Bremsen) in Lastschaltkupplungen und Nebenantrieben
  • weitestgehender Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
  • es verhindert den sogenannten "stick-slip"
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Eni Rotra DCT, Eni Rotra CVT, Eni Rotra HD WB

Neue Produkte im Eni-Programm

Um das Produktprogramm an die Anforderungen des deutschen Marktes anzupassen, hat die Eni Schmiertechnik ihr Produktportfolio um drei zusätzliche Produkte ergänzt.
Das Eni Rotra DCT ersetzt das Eni Rotra ATF DCT Fluid und deckt einen deutlich breiteren Spezifikationsbereich ab.

Es ist wie sein Vorgänger ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff, der auf die Bedürfnisse moderner Doppelkupplungsgetriebe von PKWs abgestimmt ist.
Bei der Formulierung wurden die Vorgaben vieler Fahrzeughersteller für die neueste Generation der DSG-Getriebe berücksichtigt.
Außerdem ist sie darauf ausgelegt, schnelles und sportives Schalten zu ermöglichen. Eni Rotra CVT wurde neu zum Sortiment hinzugefügt und ist ein synthetischer Hochleistungs-schmierstoff,
der auf die Bedürfnisse moderner CVT-Getriebe von PKWs abgestimmt ist.
Eni Rotra HD WB ist ein speziell entwickeltes UTTO auf Basis von synthetischen Grundölen zur Schmierung und Kraftübertragung in kombinierten Hydraulik- und Getriebesystemen,
wie sie in den meisten Ackerschleppern und Baggern verlangt werden.
Es wurde speziell auf die Anforderungen der Volvo-Spezifikation WB 102 ausgelegt, in welcher von Volvo der Einsatz synthetischer Öle gefordert wird.
Damit ist das Eni Rotra HD WB für das längste Wechselintervall in Volvo-Baumaschinen geeignet und übertrifft die Möglichkeiten von Eni Multitech JD/F, das nur die Spezifikation WB 101 erfüllt.

Rotra HD WB erfüllt die Anforderungen der folgenden Spezifikationen

  • Allison C-4
  • API GL-4
  • CASE MS-1207
  • CASE MS-1209
  • CAT TO-2 (obsolet)
  • John Deere JDM J20A
  • MF M-1141
  • MF M-1143
  • MF M-1145
  • Volvo WB 102
  • ZF TE-ML03E
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