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FUCHS Titan Universal HD 30 Einbereichs-Motorenöl für Baumaschinen / ZF TE-ML 04B

FUCHS Titan Universal HD 30 ist ein mineralisches Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30 für Benzin- und Dieselmotoren.
Es wurde speziell für Baumaschinen entwickelt und kann dank seiner Additivierung auch in Lastschaltgetrieben und anderen Aggregaten eingesetzt werden, sofern der jeweilige Hersteller dies freigibt.

Eigenschaften

  • Hohe Verschleiß-, Ablagerungs- und Korrosionsschutzwirkung.
  • Saubere Verbrennung ohne Rückstände in Brennräumen, an Ventilen, Kolben und Abgasturbinen von Turboladern.
  • Zuverlässige Funktion von Hydrostößeln für den hydraulischen Ventilausgleich, auch bei verlängerten Wechselintervallen.
  • Kein Durchrutschen der Schaltkupplungen, selbst bei extremer Belastung.
  • Einsetzbar, wenn ein Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 20W-30 vorgeschrieben ist.
  • Mit herkömmlichen Motorenölen mischbar.
  • Bei der Erstbefüllung wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Typische Einsatzbereiche

  • Baumaschinen im Dauerbetrieb, unter Volllast und bei häufigem Stop-and-Go-Betrieb.
  • Schwere Arbeitsmaschinen mit Diesel- und Benzinmotoren.
  • CATERPILLAR-Maschinen mit Powershift-Getrieben für den ganzjährigen Einsatz.
FUCHS Titan Universal HD 30 ist ein mineralisches Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30 für Benzin- und Dieselmotoren. Es wurde speziell für Baumaschinen entwickelt und kann dank seiner... mehr erfahren »
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FUCHS Titan Universal HD 30 Einbereichs-Motorenöl für Baumaschinen / ZF TE-ML 04B

FUCHS Titan Universal HD 30 ist ein mineralisches Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30 für Benzin- und Dieselmotoren.
Es wurde speziell für Baumaschinen entwickelt und kann dank seiner Additivierung auch in Lastschaltgetrieben und anderen Aggregaten eingesetzt werden, sofern der jeweilige Hersteller dies freigibt.

Eigenschaften

  • Hohe Verschleiß-, Ablagerungs- und Korrosionsschutzwirkung.
  • Saubere Verbrennung ohne Rückstände in Brennräumen, an Ventilen, Kolben und Abgasturbinen von Turboladern.
  • Zuverlässige Funktion von Hydrostößeln für den hydraulischen Ventilausgleich, auch bei verlängerten Wechselintervallen.
  • Kein Durchrutschen der Schaltkupplungen, selbst bei extremer Belastung.
  • Einsetzbar, wenn ein Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 20W-30 vorgeschrieben ist.
  • Mit herkömmlichen Motorenölen mischbar.
  • Bei der Erstbefüllung wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Typische Einsatzbereiche

  • Baumaschinen im Dauerbetrieb, unter Volllast und bei häufigem Stop-and-Go-Betrieb.
  • Schwere Arbeitsmaschinen mit Diesel- und Benzinmotoren.
  • CATERPILLAR-Maschinen mit Powershift-Getrieben für den ganzjährigen Einsatz.
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Spezifikationen

  • API CF-2
  • API CF-4
  • API SG

Freigaben

  • ZF TE-ML 04B

FUCHS-Empfehlungen

  • ACEA E2
  • ALLISON C-4
  • CAT TO-2
  • DEUTZ DQC I-02
  • MAN 270
  • MB 228.0
  • MB 228.2
  • MTU TYPE 2
  • ZF TE-ML 02C

 

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