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Eni i-Sigma Top 10W-40 – Kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl

Eni i-Sigma top 10W-40 ist ein Hochleistungsmotoröl auf Syntheseöl-Basis, speziell für moderne Dieselmotoren im Nutzfahrzeugbereich entwickelt.
Es eignet sich für Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlung und ermöglicht durch seine Additivtechnologie verlängerte Ölwechselintervalle und einen kraftstoffsparenden Betrieb.
Auch unter hohen thermischen Belastungen garantiert es zuverlässigen Schutz und hervorragende Sauberkeit im Motor.

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Eni i-Sigma Top 10W-40 – Kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl

Eni i-Sigma top 10W-40 ist ein Hochleistungsmotoröl auf Syntheseöl-Basis, speziell für moderne Dieselmotoren im Nutzfahrzeugbereich entwickelt.
Es eignet sich für Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlung und ermöglicht durch seine Additivtechnologie verlängerte Ölwechselintervalle und einen kraftstoffsparenden Betrieb.
Auch unter hohen thermischen Belastungen garantiert es zuverlässigen Schutz und hervorragende Sauberkeit im Motor.

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ENI i-Sigma Top 10W-40 - lose
ENI i-Sigma Top 10W-40 - lose
Inhalt 600 Liter
Preis auf Anfrage
Details
ENI i-Sigma Top 10W-40 - 205 l Fass
ENI i-Sigma Top 10W-40 - 205 l Fass
Inhalt 205 Liter (3,52 € * / 1 Liter)
721,60 €
Details
eni i-Sigma Top 10w40 Garagenfass
Eni i-Sigma Top 10W 40 - 60 l Fass
Inhalt 60 Liter (4,20 € * / 1 Liter)
252,00 €
Details
Eni i-Sigma Top 10w40 beim eni-Markenpartner
ENI i-Sigma Top 10W 40 - 20 l Kanne
Inhalt 20 Liter (4,78 € * / 1 Liter)
95,60 €
Details

Spezifikationen & Freigaben ENI i-Sigma Top 10W-40:

  • ACEA E4, E7
  • API CI-4
  • Cummins CES 20078
  • Deutz DQC III-18 (Approved)
  • DTFR 15B120
  • MACK EO-N (Approved)
  • MAN M 3277 (Approved)
  • MTU type 3 (Approved)
  • Renault VI RLD-2 (Approved)
  • Volvo VDS-3 (Approved)
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