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TOTAL Rubia Works 4000 FE 10W-30 – Low SAPS Motorenöl für Baumaschinen & Industriemotoren

TOTAL Rubia Works 4000 FE 10W-30 ist ein synthetisches Low-SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren moderner Abgasstufen.
Es erfüllt die Anforderungen der API CK-4 und ist für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) sowie DeNOx-Katalysator ausgelegt.
Dank Fuel-Economy-Technologie ermöglicht Rubia Works 4000 FE 10W-30 messbare Kraftstoffeinsparungen gegenüber SAE 15W-40 und bietet gleichzeitig hohe Scher- und Oxidationsstabilität.

Das Motorenöl ist für Maschinen im Tief- und Bergbau, in Steinbrüchen, im Schienenverkehr sowie für ausgewählte On-Road-Dieselmotoren gemäß EURO 6 geeignet.
Die Low-SAPS-Additivierung schützt Abgasnachbehandlungssysteme zuverlässig und unterstützt verlängerte Ölwechselintervalle – auch bei Einsatz von Biodiesel oder schwankender Kraftstoffqualität.

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TOTAL Rubia Works 4000 FE 10W-30 – Low SAPS Motorenöl für Baumaschinen & Industriemotoren

TOTAL Rubia Works 4000 FE 10W-30 ist ein synthetisches Low-SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren moderner Abgasstufen.
Es erfüllt die Anforderungen der API CK-4 und ist für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) sowie DeNOx-Katalysator ausgelegt.
Dank Fuel-Economy-Technologie ermöglicht Rubia Works 4000 FE 10W-30 messbare Kraftstoffeinsparungen gegenüber SAE 15W-40 und bietet gleichzeitig hohe Scher- und Oxidationsstabilität.

Das Motorenöl ist für Maschinen im Tief- und Bergbau, in Steinbrüchen, im Schienenverkehr sowie für ausgewählte On-Road-Dieselmotoren gemäß EURO 6 geeignet.
Die Low-SAPS-Additivierung schützt Abgasnachbehandlungssysteme zuverlässig und unterstützt verlängerte Ölwechselintervalle – auch bei Einsatz von Biodiesel oder schwankender Kraftstoffqualität.

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Spezifikationen & Freigaben Rubia Works 4000 FE 10W-30:

  • ACEA E7/ E9/ E11
  • API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4/ SN
  • JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL610
  • Cummins CES 20086
  • DTFR 15C100 (MB 228.31)
  • Deutz DQC III-18 LA
  • MACK EO-S 4.5
  • MAN  M 3775
  • MTU Typ 2.1
  • Renault IV RLD-3
  • Volvo VDS-4.5

TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:

  • CAT ECF-3, ECF-2  
  • Detroit Diesel DFS 93K222
  • ISUZU List 2020
  • einsetzbar in Motoren von: 
    Komatsu, Hitachi, Kobelco, Isuzu, JCB, CNH, Mitsubishi, Perkins usw.
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