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Eni i-Sigma special TMS 5W-30 Diesel-Motorenöl

Eni i-Sigma special TMS 5W-30 – Vollsynthetisches 5W-30 Motoröl mit Low-SAPS-Technologie, geeignet für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, SCR).
Entwickelt für den Einsatz in Lkw, Bussen, Bau- und Landmaschinen.
Bietet stabilen Ölfilm, zuverlässigen Verschleißschutz und erfüllt zahlreiche OEM-Spezifikationen wie Volvo VDS-4.5, Scania LDF-4, MAN M 3677 und API CK-4.

Hauptvorteile:

  • Für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet
  • Hohes Oxidationsstabilitätsniveau für lange Wechselintervalle
  • Sehr gute Kaltstarteigenschaften (Pourpoint -48 °C)
  • Weiter Einsatzbereich: Transport, Bau, Landwirtschaft
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Eni i-Sigma special TMS 5W-30 Diesel-Motorenöl

Eni i-Sigma special TMS 5W-30 – Vollsynthetisches 5W-30 Motoröl mit Low-SAPS-Technologie, geeignet für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, SCR).
Entwickelt für den Einsatz in Lkw, Bussen, Bau- und Landmaschinen.
Bietet stabilen Ölfilm, zuverlässigen Verschleißschutz und erfüllt zahlreiche OEM-Spezifikationen wie Volvo VDS-4.5, Scania LDF-4, MAN M 3677 und API CK-4.

Hauptvorteile:

  • Für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet
  • Hohes Oxidationsstabilitätsniveau für lange Wechselintervalle
  • Sehr gute Kaltstarteigenschaften (Pourpoint -48 °C)
  • Weiter Einsatzbereich: Transport, Bau, Landwirtschaft
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ENI i-Sigma Top 5W-30 - 205 L Fass
ENI i-Sigma Top 5W-30 - 205 L Fass
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ENI i-Sigma Top 5W-30 - 20 L Kanne
Inhalt 20 Liter (6,10 € * / 1 Liter)
122,00 €

Spezifikationen & Freigaben ENI i-Sigma Special TMS 5W-30

  • ACEA E7, E8, E11
  • ACEA E6, E9
  • API CK-4/SN
  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • DAF PSQL 2.1 E LD
  • Detroit Diesel 93K222
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • DTFR 15C100
  • DTFR 15C110
  • DTFR 15C120
  • Ford WSS M2C213-A1
  • JASO DH-2
  • MACK EO-S-4.5
  • MAN meets M 3477
  • MAN M 3677
  • MAN M 3775
  • MTU type 3.1
  • Renault RVI RLD-3
  • Scania LDF-4
  • Volvo VDS-4.5
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