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ENI i-Sigma top MS 5W-30 DE – Low-SAPS Motoröl für Euro IV–VI Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

Eni i-Sigma top MS 5W-30 DE ist ein synthetisches Low-SAPS Motorenöl für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren der Abgasstufen Euro IV, V und VI.
Es ist für Motoren mit und ohne Dieselpartikelfilter sowie für Systeme mit EGR und SCR-Katalysatoren ausgelegt.
Die Formulierung unterstützt geringe Abgasemissionen, hohe Motorensauberkeit und ein verbessertes Rußtragevermögen.

Die Kombination aus moderner Additivtechnologie und stabiler Viskositätslage ermöglicht maximale Ölwechselintervalle sowie zuverlässigen Verschleißschutz im Nutzfahrzeugeinsatz.

 

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ENI i-Sigma top MS 5W-30 DE – Low-SAPS Motoröl für Euro IV–VI Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

Eni i-Sigma top MS 5W-30 DE ist ein synthetisches Low-SAPS Motorenöl für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren der Abgasstufen Euro IV, V und VI.
Es ist für Motoren mit und ohne Dieselpartikelfilter sowie für Systeme mit EGR und SCR-Katalysatoren ausgelegt.
Die Formulierung unterstützt geringe Abgasemissionen, hohe Motorensauberkeit und ein verbessertes Rußtragevermögen.

Die Kombination aus moderner Additivtechnologie und stabiler Viskositätslage ermöglicht maximale Ölwechselintervalle sowie zuverlässigen Verschleißschutz im Nutzfahrzeugeinsatz.

 

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Eni i-Sigma top MS 5W-30 Anlieferung Tankwagen
ENI i-Sigma Top MS 5W 30 DE - lose
Inhalt 600 Liter
Preis auf Anfrage

Hinweis zur DE-Variante:
Die Bezeichnung „DE“ steht für eine speziell dokumentierte Variante mit detaillierten OEM-Freigaben und klarer Ausrichtung auf Euro IV–VI Motoren inklusive DPF-, EGR- und SCR-Systemen. Zusätzliche Freigaben inklusive MB 228.51 und 228.52 sowie zusätzliche OEM-Nennungen für den europäischen Nutzfahrzeugmarkt.

Spezifikationen ENI i-Sigma top MS 5W-30 DE:

  • ACEA E6, E7, E8, E9, E11
  • API CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4
  • API SN
  • JASO DH-2
  • DTFR 15C120 (MB-Freigabe 228.52)
  • DTFR 15C110 (MB-Freigabe 228.51)
  • MAN M 3677 (Freigabe)
  • MAN 3775 / M3477
  • Volvo VDS-4.5 (STD 417-0003) (Freigabe)
  • Renault RLD-3 (Freigabe)
  • Deutz DQC IV-18 LA (Freigabe)
  • Mack EO-S-4.5 (Freigabe)
  • MTU MTL 5044 Typ 3.1*
  • Scania LDF-4 (Feedback)
  • Deutz TTCD
  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel DDC 93K222
  • Ford WSS-M2C213-A1
  • DAF PSQL 2.1 E LD (long drain)

*OEM-Freigaben in Bearbeitung

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