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TOTAL Rubia Works 4000 15W-40 Dieselmotorenöl für Baumaschinen und Nutzfahrzeuge

TotalEnergies Rubia Works 4000 15W-40 ist ein leistungsstarkes Mehrbereichs-Dieselmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 15W-40.
Es basiert auf moderner "Low SAPS"-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) und ist speziell auf die Anforderungen von Dieselmotoren in Baumaschinen, Gensets, Erdbewegungsgeräten, im Bergbau sowie im Schwerlastverkehr abgestimmt.
Das Öl bietet ausgezeichnete thermische Stabilität, hohe Oxidationsbeständigkeit und ein stabiles Viskositätsverhalten auch unter Scherbelastung.

Dank seiner zahlreichen internationalen Freigaben ist Rubia Works 4000 15W-40 für eine Vielzahl von US-amerikanischen, europäischen und japanischen Motoren geeignet – sowohl im Off-Highway- als auch im On-Highway-Bereich (EURO VI, Tier 4 Final, Stage V).
Es schützt moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Katalysatoren und unterstützt lange Ölwechselintervalle selbst unter erschwerten Betriebsbedingungen.

TotalEnergies Rubia Works 4000 15W-40 ist ein leistungsstarkes Mehrbereichs-Dieselmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 15W-40. Es basiert auf moderner "Low SAPS"-Formulierung (reduzierter Gehalt... mehr erfahren »
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TOTAL Rubia Works 4000 15W-40 Dieselmotorenöl für Baumaschinen und Nutzfahrzeuge

TotalEnergies Rubia Works 4000 15W-40 ist ein leistungsstarkes Mehrbereichs-Dieselmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 15W-40.
Es basiert auf moderner "Low SAPS"-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) und ist speziell auf die Anforderungen von Dieselmotoren in Baumaschinen, Gensets, Erdbewegungsgeräten, im Bergbau sowie im Schwerlastverkehr abgestimmt.
Das Öl bietet ausgezeichnete thermische Stabilität, hohe Oxidationsbeständigkeit und ein stabiles Viskositätsverhalten auch unter Scherbelastung.

Dank seiner zahlreichen internationalen Freigaben ist Rubia Works 4000 15W-40 für eine Vielzahl von US-amerikanischen, europäischen und japanischen Motoren geeignet – sowohl im Off-Highway- als auch im On-Highway-Bereich (EURO VI, Tier 4 Final, Stage V).
Es schützt moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Katalysatoren und unterstützt lange Ölwechselintervalle selbst unter erschwerten Betriebsbedingungen.

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NEU
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Internationale Spezifikationen:

  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • ACEA E11
  • API CK-4
  • API CJ-4
  • API CI-4+
  • API CI-4
  • API CH-4
  • API SN
  • JASO DH-2

Herstellerfreigaben (OEM Approvals):

  • Volvo VDS-4.5
  • Mack EO-S 4.5
  • Renault Trucks RLD-3
  • Cummins CES 20086
  • MAN M3775
  • MTU Category 2.1
  • Deutz DQC III-18 LA
  • Allison TES 439
  • Isuzu Recommended Lubricant (2020)

Erfüllt die Anforderungen folgender Herstellerstandards

  • Caterpillar ECF-3
  • Caterpillar ECF-2
  • Caterpillar ECF-1-a
  • Ford WSS-M2C171-F1
  • Detroit Diesel DFS 93K222
  • DTFR 15C100 (Mercedes-Benz 228.31)
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