UNIL Truck LA 10W-40 Dieselmotorenöl LowSAPS

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Artikel-Nr.: schar24819

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Produktinformationen "Unil Truck LA 10W 40 - 208 l Fass"

UNIL Truck LA 10W-40 – Low-SAPS Dieselmotorenöl für Euro-VI-Nutzfahrzeuge

UNIL Truck LA 10W-40 ist ein Ultra-High-Performance-Dieselmotorenöl (UHPD) mit Low-SAPS-Formulierung.
Es wurde für hoch belastete Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter (DPF), SCR-, DOC-, EGR- und CRT-Systemen entwickelt.

Das Motorenöl erfüllt die Anforderungen moderner Euro-VI-Motoren und ist rückwärtskompatibel zu Euro-V und älteren Abgasstufen.
Es eignet sich für verlängerte Wartungsintervalle im Nutzfahrzeugbetrieb sowie für wechselnde Lastzustände im Nah- und Fernverkehr, Baugewerbe, Bergbau und in der Landwirtschaft.

Durch seine ausgezeichnete Oxidationsstabilität und hohe Basenreserve unterstützt UNIL Truck LA 10W-40 längere Ölwechselintervalle im Fern- und Verteilerverkehr. Das zuverlässige Kaltstartverhalten erleichtert den Motorstart bei niedrigen Temperaturen, während die starken Detergent- und Dispersanteigenschaften Ablagerungen im Motor minimieren.
Die rückwärtskompatible Formulierung ermöglicht den Einsatz in Fahrzeugen ab Euro-V-Abgasnorm und reduziert den Wartungsaufwand in gemischten Fuhrparks.

Spezifikation UNIL Truck LA 10W-40:

ACEA E6/E7/E8/E9/E11
API CK-4/SN
Caterpillar ECF-1/ECF-2/ECF-3
Cummins CES 20076/20077/20078
DAF HP-2
DDC 93K218
DDC 93K222
Deutz DQC IV-10 LA
DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110 (228.51)
Iveco 18-1804 TLS E9
Jaso DH-2
Mack EOS-4.5
MAN M 3477 / 3575 / 3275 / 3271-1
MAN M 3775
MTU Type 3.1
Renault VI RLD-3
Scania Low Ash
Volvo VDS-4.5

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