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ENI i-Sigma Top MS 10W30 im 205 L/Fass

eni i-Sigma Top MS 10W-30 Fass Low-Saps-Öl
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Produktinformationen "ENI i-Sigma Top MS 10W30 im 205 L/Fass"

Eni i-Sigma top MS 10W-30 – Kraftstoffsparendes Low-SAPS Öl für Nutzfahrzeuge

Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist ein fortschrittliches Motoröl auf Basis synthetischer Technologie, das speziell für moderne Diesel- und Gasmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt wurde.
Es ist sowohl mit als auch ohne Abgasnachbehandlungssystem einsetzbar und erfüllt strenge internationale Spezifikationen (API CK-4, ACEA E9/E11 u.v.m.).

Dank seiner Low-SAPS-Formulierung schützt es empfindliche Bauteile wie Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Katalysatoren.
Gleichzeitig unterstützt es eine kraftstoffsparende Fahrweise und verlängert die Wartungsintervalle durch seine thermisch stabile Struktur, hohe Reinigungskraft und geringe Verdampfungsneigung.
Das Öl zeigt ausgezeichneten Schutz vor Zylinder- und Ventilverschleiß – bestätigt durch anerkannte OEM- und ACEA-Testverfahren.

Ideal geeignet für:

  • Nutzfahrzeuge mit Euro VI-Abgasnorm
  • Erdgasbetriebene Transporter
  • Stationäre Dieselaggregate im Dauereinsatz

Mehr erfahren: Eni i-Sigma Top MS 10W30 Motoröl

Spezifikationen ENI i-Sigma Top MS 10W-30:

Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist namentlich freigegeben bzw. erfüllt die Anforderungen der folgenden Spezifikationen:

  • ACEA E7, E11
  • ACEA E9
  • API CK-4
  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel 93K222
  • Deutz DQC III-18 LA
  • Ford WSS-M2C171-F1
  • JASO DH-2
  • MAN meets M 3575
  • MAN M 3775
  • MTU type 2.1
  • DTFR 15C100
  • MACK EO-S-4.5 (Approved)
  • Renault VI RLD-3 (Approved)
  • Volvo VDS-4.5 (Approved)
Gebindeeinheit: 200 Liter Faß
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