MOTOREX Xerus FE SAE 0W-20 – Kenndaten & Freigaben

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Produktinformationen "Motorex Xerus FE SAE 0W 20 - 1000 l IBC"

MOTOREX Xerus FE SAE 0W-20 – DTFR SP 15C140 Mercedes BEVO-Liste

MOTOREX Xerus FE SAE 0W-20 ist ein vollsynthetisches Nutzfahrzeug-Motorenöl in der SAE-Viskositätsklasse 0W/20, hergestellt auf HC-Synthesebasis.
Die Formulierung basiert auf einem niedrigen HTHS-Wert (High Temperature High Shear) und ist gezielt auf die Anforderungen moderner EURO 6 Triebwerke ausgelegt.
Typische Einsatzbereiche sind Nutzfahrzeuge und Transportsysteme mit EURO 6 Motoren, für die eine Freigabe gemäß Mercedes BEVO-Liste (DTFR SP 15C140) oder IVECO 18-1804 TLV LS erforderlich ist.
Das Öl ist außerdem mit handelsüblichem HVO-Dieselkraftstoff kombinierbar.

Die vollsynthetische Basis ermöglicht eine hohe Scherstabilität über den gesamten Betriebstemperaturbereich.
Der niedrige HTHS-Wert reduziert die innere Reibung im Motor und ist die Grundlage für die Kraftstoff- und CO2-Vorteile des Öls.
Der Sulfatasche-Gehalt und der NOACK-Verdampfungsverlust bewegen sich in einem für Partikelfilter- und Abgasnachbehandlungssysteme verträglichen Bereich, sodass diese Systeme nicht unnötig belastet werden.
Der Pourpoint von −45 °C stellt sicher, dass das Öl auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen seine Fließeigenschaften behält und Kaltstartschutz gewährleistet.

MOTOREX gibt an, dass das XERUS FE SAE 0W/20 speziell für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den europäischen Herstellervorgaben entwickelt wurde.
Die hohe TBN-Reserve unterstützt dabei die Neutralisation von Verbrennungsrückständen über einen längeren Betriebszeitraum.

Das Öl darf ausschließlich in Motoren verwendet werden, die für diese Spezifikation vorgesehen sind.

Technische Kenndaten

Eigenschaft Prüfnorm Einheit Wert

Aussehen – – klar

Farbe – – braun

Viskositätsklasse – – SAE 0W/20

Dichte bei 20 °C – g/cm³ 0,851

Kinematische Viskosität bei 40 °C DIN 51562-1 mm²/s 49,5

Kinematische Viskosität bei 100 °C DIN 51562-1 mm²/s 8,8

Viskositätsindex DIN ISO 2909 – 157,0

HTHS-Viskosität bei 150 °C CEC-L-36 A-97 mPa·s 2,8

Flammpunkt DIN EN ISO 2592 °C > 200

Pourpoint ASTM D5950 °C −45

NOACK-Verdampfungsverlust CEC L-40-A-93 % 10,30

Sulfatasche-Gehalt DIN EN ISO 6245 % 1,00

TBN DIN ISO 3771 mg KOH/g 13,40

Freigabe – – DTFR SP 15C140 (Mercedes BEVO-Liste)

Freigabe – – IVECO 18-1804 TLV LS

Freigaben und Normen:

DTFR SP 15C140 (Mercedes BEVO-Liste)

IVECO 18-1804 TLV LS

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