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Petronas Urania ELITE ECO 0W 20 - 200 l Fass

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Produktinformationen "Petronas Urania ELITE ECO 0W 20 - 200 l Fass"

PETRONAS Urania Elite Eco 0W-20 – Kraftstoffersparnis für Mercedes-Benz Lkw mit DTFR 15C140

PETRONAS Urania Elite Eco 0W-20 ist ein vollsynthetisches Schwerlast-Motoröl der Viskositätsklasse 0W-20, das als Low-SAPS-Formulierung auf Basis der StrongTech-Technologie für den Einsatz in modernen Euro VI Dieselmotoren konzipiert wurde. Es besitzt die Daimler Truck Fluid Release DTFR 15C140 – die aktuelle Freigabe von Mercedes-Benz für Nutzfahrzeugmotoren – und ist zugleich abwärtskompatibel mit MB 228.71.

Im täglichen Betrieb zeigt das Öl besondere Stärken beim Anlassen unter winterlichen Bedingungen:
Die niedrige Kaltstartviskosität stellt sicher, dass kritische Motorkomponenten unmittelbar nach dem Start ausreichend geschmiert werden.
Gleichzeitig bleibt der Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen und intensiver Belastung stabil – die StrongTech-Formulierung verhindert Viskositätsabfall und unterbindet die Bildung von Schlammablagerungen, die Ölwechselintervalle verkürzen würden.

Ein wesentlicher Vorteil liegt im Low-SAPS-Additivkonzept:
Das Öl ist so formuliert, dass Sulfatasche, Phosphor und Schwefel auf einem Niveau gehalten werden, das Dieselpartikelfilter und Oxidationskatalysatoren nicht beeinträchtigt.
Auch bei hohen Rußkonzentrationen im Motoröl – typisch für AGR-Motoren – behält die Formulierung ihre Dispersionsfähigkeit und verhindert Leistungsverluste durch übermäßige Viskositätszunahme.

Für Fuhrparkbetreiber und Instandhalter, die auf Mercedes-Benz oder Daimler Truck Fahrzeuge angewiesen sind, bietet PETRONAS Urania Elite Eco 0W-20 eine direkte Antwort auf die Anforderung der DTFR 15C140-Freigabe – inklusive der Kraftstoffeinsparung von bis zu 1,2 % im Vergleich zu einem konventionellen 5W-30 nach DTFR 15C110.

Technische Kenndaten (typische Werte)

ParameterMethodeEinheitTypischer Wert
Aussehen Hell und klar
Dichte bei 15 °C ASTM D 4052 g/cm³ 0,846
Kinematische Viskosität bei 100 °C ASTM D 445 mm²/s (cSt) 8,1
Viskositätsindex ASTM D 2270 168
Flammpunkt COC ASTM D 92 °C >220
Gesamtbasenzahl (TBN) ASTM D 2896 mgKOH/g 8,5
CCS bei -30 °C ASTM D 5293 mPa·s 5500
Stockpunkt ASTM D 97 °C -48

Freigaben: DTFR 15C140 (Daimler Truck / Mercedes-Benz)
Empfehlungen: MB 228.71
Viskositätsklasse: SAE 0W-20

Zentrale Eigenschaften auf einen Blick:

  • Zugelassen nach DTFR 15C140 (Mercedes-Benz / Daimler Truck), empfohlen für MB 228.71
  • Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl für Euro VI Schwerlast-Dieselanwendungen
  • StrongTech-Technologie für stabilen Schmierfilm auch unter hoher mechanischer Belastung
  • Kraftstoffeinsparung bis zu 1,2 % gegenüber herkömmlichem 5W-30 (DTFR 15C110)
  • Ausgezeichnete Wärme- und Oxidationsstabilität für verlängerte Ölwechselintervalle
  • Wirksame Rußkontrolle zum Schutz vor Leistungsverlust
  • Hervorragende Kaltstartschmiereigenschaften durch niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen
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