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- Artikel-Nr.: a00107050
- Herstellernr.: 107050
Eni i-Sigma top 5W-30 – Maximaler Schutz für moderne Nutzfahrzeuge
Eni i-Sigma top 5W-30 ist ein hochmodernes Motoröl auf Synthesebasis, das speziell für leistungsstarke Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt wurde.
Es bietet verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
Die hohe Temperaturstabilität sorgt für zuverlässigen Schutz unter anspruchsvollen Bedingungen, während exzellente Reinigungseigenschaften Ablagerungen und Verschleiß minimieren.
Anwendungsbereiche:
Ideal für Langstreckentransporte und gewerbliche Nutzfahrzeuge, die höchste Anforderungen an Ölqualität und Motorenschutz stellen.
Vorteile von Eni i-Sigma top 5W-30:
- Hervorragende Schmierfähigkeit bei niedrigen Temperaturen für einen optimalen Kaltstart
- Längere Ölwechselintervalle für reduzierte Wartungskosten
- Hohe Beständigkeit gegen Oxidation und Korrosion
- Exzellente Sauberkeit der Kolben und Schutz vor Ablagerungen
- Spezifikationen führender Hersteller wie Mercedes-Benz, Volvo und MAN erfüllt
Technische Spezifikationen:
- SAE-Klasse: 5W-30
- Dichte bei 15°C: 856 kg/m³
- Viskosität bei 100°C: 12,3 mm²/s
- Pourpoint: -48°C
- Flammpunkt: 220°C
- Basenzahl (BN): 15,4 mg KOH/g
Mehr erfahren: Eni i-Sigma TOP 5W30 Motorenöl
Spezifikationen & Freigaben ENI i-Sigma Special TMS 5W-30
- ACEA E7, E8, E11
- ACEA E6, E9
- API CK-4/SN
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- DAF PSQL 2.1 E LD
- Detroit Diesel 93K222
- Deutz DQC IV-18 LA
- DTFR 15C100
- DTFR 15C110
- DTFR 15C120
- Ford WSS M2C213-A1
- JASO DH-2
- MACK EO-S-4.5
- MAN meets M 3477
- MAN M 3677
- MAN M 3775
- MTU type 3.1
- Renault RVI RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo VDS-4.5
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