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Fuchs Titan Cytrac MAT 75W-80 Getriebeöl für ZF Nutzfahrzeuggetriebe

Fuchs Titan Cytrac MAT 75W-80 ist ein teilsynthetisch formuliertes Premium-Getriebeöl für hochbelastete manuelle und automatisierte Schaltgetriebe in Nutzfahrzeugen.
Das Getriebeöl basiert auf ausgewählten Grundölen und wurde speziell für ZF-Getriebe entwickelt, in denen hohe thermische Stabilität, konstante Viskosität und zuverlässiger Verschleißschutz gefordert sind.

Die niedrige SAE 75W-80 Viskosität reduziert innere Reibungsverluste im Getriebe und verbessert dadurch den Wirkungsgrad.
Das ist besonders im Fernverkehr, bei Flottenfahrzeugen und im Verteilerverkehr relevant, wo Kraftstoffverbrauch und Wartungskosten eine wichtige Rolle spielen.

Die Formulierung bietet eine hohe Oxidations- und Scherstabilität und schützt Zahnräder, Lager und Synchronkomponenten zuverlässig auch unter hohen Lasten.
Gleichzeitig sorgt das ausgeprägte Viskositäts-Temperatur-Verhalten für saubere Schaltvorgänge bei niedrigen Temperaturen und stabile Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Materialverträglichkeit.
TITAN CYTRAC MAT SAE 75W-80 ist kompatibel mit Kohlenstoff- und Molybdän-Synchronringen und eignet sich sowohl für synchronisierte als auch nicht synchronisierte Getriebe.

Bei Einhaltung der Herstellervorgaben sind Ölwechselintervalle von bis zu 500.000 km möglich.
Das macht das Öl besonders interessant für Betreiber von Nutzfahrzeugflotten mit langen Wartungszyklen.

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Fuchs Titan Cytrac MAT 75W-80 Getriebeöl für ZF Nutzfahrzeuggetriebe

Fuchs Titan Cytrac MAT 75W-80 ist ein teilsynthetisch formuliertes Premium-Getriebeöl für hochbelastete manuelle und automatisierte Schaltgetriebe in Nutzfahrzeugen.
Das Getriebeöl basiert auf ausgewählten Grundölen und wurde speziell für ZF-Getriebe entwickelt, in denen hohe thermische Stabilität, konstante Viskosität und zuverlässiger Verschleißschutz gefordert sind.

Die niedrige SAE 75W-80 Viskosität reduziert innere Reibungsverluste im Getriebe und verbessert dadurch den Wirkungsgrad.
Das ist besonders im Fernverkehr, bei Flottenfahrzeugen und im Verteilerverkehr relevant, wo Kraftstoffverbrauch und Wartungskosten eine wichtige Rolle spielen.

Die Formulierung bietet eine hohe Oxidations- und Scherstabilität und schützt Zahnräder, Lager und Synchronkomponenten zuverlässig auch unter hohen Lasten.
Gleichzeitig sorgt das ausgeprägte Viskositäts-Temperatur-Verhalten für saubere Schaltvorgänge bei niedrigen Temperaturen und stabile Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Materialverträglichkeit.
TITAN CYTRAC MAT SAE 75W-80 ist kompatibel mit Kohlenstoff- und Molybdän-Synchronringen und eignet sich sowohl für synchronisierte als auch nicht synchronisierte Getriebe.

Bei Einhaltung der Herstellervorgaben sind Ölwechselintervalle von bis zu 500.000 km möglich.
Das macht das Öl besonders interessant für Betreiber von Nutzfahrzeugflotten mit langen Wartungszyklen.

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FUCHS Titan Cytrac MAT 75W-80 IBC *Bildplatzhalter
FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W-80 1000 l IBC
Inhalt 1000 Liter (8,07 € * / 1 Liter)
8.070,00 €
FUCHS Titan Cytrac MAT 75W-80 Kanister 20 Liter
FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W-80 20 l Kanister
Inhalt 20 Liter (9,41 € * / 1 Liter)
188,20 €
FUCHS Titan Cytrac MAT 75W-80 Fass
FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W-80 205 l Fass
Inhalt 205 Liter (8,19 € * / 1 Liter)
1.678,95 €
FUCHS Titan Cytrac MAT 75W-80 Fass
FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W-80 60 l Fass
Inhalt 60 Liter (8,81 € * / 1 Liter)
528,60 €

Spezifikationen:

  • API GL-4

Freigaben

  • MAN 341 TYPE Z4
  • ZF TE-ML 01L, 02L, 16K (ZF003373)

FUCHS Empfehlungen:

  • IVECO 18-1807 CLASSE MGS1
  • MAN 341 TYPE E3 / Z3 / Z5
  • VOLVO 97305
  • VOLVO 97307
  • ZF TE-ML 01E, 02D, 02E, 08, 16P
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