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Einordnung gemäß CLP-Verordnung:
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- Artikel-Nr.: moto309518
Motorex Gear Compound Plus ISO 680 Hochdruck-Industriegetriebeöl für Zahnradgetriebe
MOTOREX GEAR COMPOUND PLUS ISO 680 ist ein zink- und bleifreies Hochdruck-Industriegetriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 680 für Stirnrad-, Kegelrad- und Planetenradgetriebe.
Die Kombination aus mineralischen Grundölen und abgestimmten Additiven ermöglicht stabile Schmierbedingungen in industriellen Zahnradgetrieben.
Eigenschaften von MOTOREX Gear Compound Plus 680
Das Getriebeöl bietet ausgeprägten Korrosionsschutz und unterstützt den Schutz von Zahnflanken in belasteten Zahnradpaarungen. Zusätzlich besitzt das Öl eine hohe Graufleckentragfähigkeit.
Weitere Eigenschaften:
- sehr gutes Demulgiervermögen
- geringe Schaumneigung
- hervorragende Scherstabilität
- hohe Alterungs- und Oxidationsstabilität
- Verträglichkeit mit den meisten verwendeten Dichtungsmaterialien
Technische Daten:
| Eigenschaft | Prüfung nach | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Farbe | dunkelbraun | ||
| Viskosität | ISO VG | 680 | |
| Dichte bei 20°C | g/cm3 | 0.897 | |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51562-1 | mm2/s | 662.0 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51562-1 | mm2/s | 36.5 |
| Viskositätsindex | DIN ISO 2909 | 90.0 | |
| Flammpunkt | DIN EN ISO 2592 | °C | > 200 |
| Pourpoint | ASTM D5950 | °C | -9 |
| VKA Schweisskraft | DIN 51350-4 | N | 2800 |
| Demulgiervermögen | DIN 51599 | min | > 60 |
| Grauflecken Dauertest | FVA-54/II | GFT | hoch |
| Grauflecken Stufentest | FVA-54/II | GFT | hoch |
Spezifikationen
- AGMA 9005/E02
- DIN 51517-3 CLP
- AIST 224 (U.S. STEEL)
- SEB 181226
- FLENDER, REV.14
- ISO 12925-1
- ISO 6743-6 L-CKB
- ISO 6743-6 L-CKC
Spezifikationen
- AGMA 9005/E02
- DIN 51517-3 CLP
- AIST 224 (U.S. STEEL)
- SEB 181226
- ISO 12925-1
- ISO 6743-6 L-CKB
- ISO 6743-6 L-CKC
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