Molykote 3400 A LEADFREE - 5 kg Eimer
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Einordnung gemäß CLP-Verordnung:
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GHS02
GHS07
GHS08
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- Artikel-Nr.: DDC900101
- Herstellernr.: 4016351
MOLYKOTE® 3400A Anti-Friction-Coating, LF
Ausgezeichneter Schutz und Schmierung für Metallverbindungen
Das MOLYKOTE® 3400A Anti-Friction Coating ist ein wärmehärtender Trockenschmierstoff, der speziell für Metall-auf-Metall-Verbindungen entwickelt wurde.
Es eignet sich ideal für langsame bis mittelschnelle Bewegungen unter mittleren bis hohen Lasten.
Die Beschichtung sorgt nicht nur für eine dauerhafte Schmierung, sondern bietet auch hervorragenden Korrosionsschutz und eine hohe Druckbeständigkeit.
Dank seiner guten Lösemittelresistenz und Haftung ist es die perfekte Wahl für anspruchsvolle Anwendungen in der Automobilindustrie und anderen Bereichen.
Eigenschaften auf einen Blick:
- Optimale Schmierung: Reduziert Reibung und Verschleiß.
- Korrosionsschutz: Verhindert Rostbildung, auch bei längerer Belastung.
- Druckfestigkeit: Hält hohen mechanischen Belastungen stand.
- Beständigkeit gegen Öl und Kraftstoffe: Perfekt für Umgebungen mit chemischen Belastungen.
- Einfache Anwendung: Vielseitig einsetzbar durch Sprühen, Tauchen oder Streichen.
- Umweltfreundlicher Ansatz: Frei von zugesetzten per- und polyfluorierten Alkylverbindungen (PFAS).
Einsatzmöglichkeiten:
Hervorragend geeignet für Bolzen, Federn, Lagerflächen von Bremsen, Kupplungen, Scharniere und bewegliche Bauteile, die Schmutz, Feuchtigkeit oder chemischen Substanzen ausgesetzt sind.
Ideal auch für Servomechanismen und Gewindeverbindungen.
Mehr erfahren: Molykote 3400 A Leadfree Anti-Friction-Coating
Einordnung gemäß CLP-Verordnung:
| Symbole: |
GHS02
GHS07
GHS08
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Anwendungsgebiete MOLYKOTE® 3400A LF:
- Gleitkontakte von Metall/Metall-Verbindungen mit langsamen bis mittelschnellen Bewegungen und hohen Lasten.
- Wird mit Erfolg in der Automobil-Industrie eingesetzt, u. a. an folgenden Komponenten:
- Bolzen, Federn und Lagerlaufflächen von Bremsen; Scharnieren und Kupplungen.
- beweglichen Teilen von Verschlussvorrichtungen, Schaltern, lufttechnischen Stellgliedern und Servomechanismen.
- Kupplungen, die Staub, Feuchtigkeit, Brennstoffen, Ölen und anderen Verschmutzungen ausgesetzt sind.
- Gelenkbolzen, Gleitlagern und Nocken.
- Servomechanismen und Gerätelagern.
- Gewindeverbindungen und -bolzen.
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