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- Artikel-Nr.: schar602008138
FUCHS Titan GT1 Flex 5 0W-20 Niedrigviskoses Motorenöl für Hybrid- und Downsizing-Motoren
FUCHS Titan GT1 Flex 5 0W-20 ist ein niedrigviskoses Premium-Motorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
Es basiert auf synthetischer Technologie und nutzt die BluEV Technology von FUCHS zur Erweiterung des Einsatzspektrums auf Hybridfahrzeuge verschiedener Hersteller.
Durch seine niedrige SAE-Klasse 0W-20, optimierte Additivkombination und die Eignung für Stopp-Start-Systeme bietet es hohe Kraftstoffeffizienz, zuverlässige Schmierung bei Kaltstarts sowie thermische Stabilität bei hohen Motorlasten.
Das Produkt erfüllt die aktuellen OEM-Freigaben von BMW (LL-17 FE+), Mercedes-Benz (229.71 / 229.72), Opel (OV0401547-A20) und Jaguar Land Rover.
Die Spezifikationen ACEA C6, API SP RC und ILSAC GF-6A bestätigen die hohe Leistungsfähigkeit in modernen Downsizing-Konzepten und Hybridanwendungen.
Die Kombination aus niedrigem HTHS-Bereich, hohem Viskositätsindex und ausgezeichneter Alterungsstabilität gewährleistet beständigen Verschleißschutz und eine saubere Verbrennung.
TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 eignet sich für Fahrzeuge vieler asiatischer, amerikanischer und europäischer Hersteller und unterstützt eine Reduktion der CO₂-Emissionen.
Der Einsatz wird insbesondere in Fahrzeugen mit hohem thermischen und mechanischen Anspruch empfohlen, einschließlich Modellen mit Start-Stopp-Systemen und Hybridantrieben.
Spezifikationen & Freigaben:
- ACEA C6, C5
- API SN PLUS RC
- API SP RC
- ILSAC GF-6A
- FORD WSS-M2C954-A1
- BMW LONGLIFE-17 FE+
- JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006
- MB-APPROVAL 229.71
- MB-APPROVAL 229.72
- OPEL OV0401547 - A20
FUCHS Empfehlungen:
- CHRYSLER MS-12145
- FIAT 9.55535-GSX
- FORD WSS-M2C947-A
- FORD WSS-M2C947-B1
- FORD WSS-M2C962-A1
- ILSAC GF-5
- JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122
- VOLVO VCC RBS0-2AE
- VWC 53057
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