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Eni i-Sint 0W-40

Eni i-Sint 0W-40 ist ein Motoröl, speziell entwickelt für die Anwendung in Hochleistungs-Benzinmotoren, basierend auf der Top-Synthetik-Technologie der Eni.
Erfüllt die Herstellervorgaben für BMW M-Motoren ab 2012 und Mercedes AMG. 

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Eni i-Sint 0W-40

Eni i-Sint 0W-40 ist ein Motoröl, speziell entwickelt für die Anwendung in Hochleistungs-Benzinmotoren, basierend auf der Top-Synthetik-Technologie der Eni.
Erfüllt die Herstellervorgaben für BMW M-Motoren ab 2012 und Mercedes AMG. 

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ENI i-Sint 0W-40 - 60 l Fass
ENI i-Sint 0W-40 - 60 l Fass
Inhalt 60 Liter
Preis auf Anfrage
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ENI i-Sint 0W-40 - 20 l Kanister
ENI i-Sint 0W-40 - 20 l Kanister
Inhalt 20 Liter
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ENI i-Sint 0W-40 im 205 L/Fass
ENI i-Sint 0W-40 im 205 L/Fass
Inhalt 205 Liter
Preis auf Anfrage
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Physikalische Eigenschaften (typische Werte):

eni i-Sint 0W-40 Einheit 0W-40 Prüfverfahren
Kin. Viskosität      
    bei 40°C  mm²/s 75 ASTM D 445
    bei 100°C  mm²/s 13,4  
    bei -35°C  mPa.s 5800  
Viskositätsindex   180 DIN ISO 2909
Dichte bei 15°C kg/m³ 850 ASTM D 1298
Flammpunkt o.T. °C 230 ASTM D 92
Pourpoint °C -45 ASTM D 97

 

Qualitätsmerkmale:

  • Aufgrund seiner hohen Fließfähigkeit und hervorragenden Kaltstarteigenschaften gewährleistet eni i-Sint 0W-40 auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen eine zuverlässige Schmierung und schnelle Durchölung.
  • Die spezielle Formulierung von eni i-Sint 0W-40 garantiert besten Motorschutz, reduziert den Verschleiß und die Bildung von Ablagerungen auch unter extremen Motorbelastungen und sichert damit die maximale Motorleistung über eine lange Laufzeit.
  • Durch die hohe Fließfähigkeit wird die Innenreibung des Motors signifikant reduziert, wodurch die maximale Motorleistung erzielt wird und ein aktiver Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und gleichzeitig zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes geleistet wird.
  • Die niedrigen Verdampfungsverluste und die hohe thermische Stabilität reduzieren den Ölverbrauch.
  • Auch bei hohen Temperaturen und bei Kontakt mit Luftsauerstoff und Schadstoffen aus der Verbrennung ist eni i-Sint 0W-40 äußerst oxidationsbeständig. Dies erlaubt lange Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift.

 Spezifikationen:

  • ACEA A3/B4
  • API SN
  • MB-Approval 229.5
  • VW 502 00/ 505 00
  • BMW Longlife 01
  • Renault RN 0700/ 0710
  • Porsche A40
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