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Einordnung gemäß CLP-Verordnung:
| Symbole: |
- Artikel-Nr.: schar602177025
- EAN: 4001541474011
Fuchs Titan GT1 Flex C2 0W-30 Motoröl für BMW und Mercedes-Benz
Fuchs Titan GT1 Flex C2 0W-30 ist ein Low-SAPS Motorenöl der SAE-Klasse 0W-30 für Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, formuliert mit aschearmen Additivkomponenten zur Unterstützung von Partikelfiltern und Katalysatoren in modernen Antriebssystemen.
Das Motorenöl erfüllt zentrale internationale Spezifikationen und verfügt über offizielle Freigaben führender Fahrzeughersteller.
Dadurch ist es gezielt auf Anforderungen moderner Motorengenerationen mit Turboaufladung, Direkteinspritzung und Abgasnachbehandlung abgestimmt.
Der Einsatz ist insbesondere in Fahrzeugen von BMW und Mercedes-Benz vorgesehen, darüber hinaus aber auch in weiteren Anwendungen mit entsprechenden Herstellervorgaben möglich. Die breite Spezifikationsbasis unterstützt den Einsatz in gemischten Fuhrparks und reduziert die Variantenvielfalt bei gleichzeitig definierter technischer Abdeckung.
Durch die abgestimmte Additivtechnologie wird die Funktion empfindlicher Abgasnachbehandlungssysteme unterstützt, während gleichzeitig stabile Schmierbedingungen im Motorbetrieb gewährleistet bleiben.
Spezifikationen Titan GT1 Flex C2 0W-30:
- ACEA C2
- ACEA A5/B5
- API SP
- API SP RC
- ILSAC GF-6A
- FORD WSS-M2C950-A
Freigaben:
- BMW LONGLIFE-12 FE
- MB-APPROVAL 227.61
- MB-APPROVAL 229.61
FUCHS Empfehlungen:
- FIAT 9.55535-GS1
- JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007
Technische Kenndaten:
| Eigenschaft | Wert | Norm |
|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | 0,844 g/ml | DIN 51757 |
| SAE-Klasse | 0W-30 | SAE J300 |
| Viskosität bei 40 °C | 49,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 100 °C | 9,90 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex | 194 | DIN ISO 2909 |
| HTHS bei 150 °C | ≥ 2,9 mPas | ASTM D4683 |
| Pourpoint | -48 °C | DIN ISO 3016 |
| Sulfataschegehalt | ≤ 0,80 % m/m | DIN 51575 |
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