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Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 ist ein Motorenöl für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotor.
Die Formulierung wurde speziell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen und Turbolader entwickelt und erfüllt die Anforderungen der ACEA-Spezifikation C1.
Die Low-SAPS-Additivtechnologie reduziert den Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel im Motorenöl.
Dadurch werden Abgasnachbehandlungssysteme geschützt und deren Funktion unterstützt.
Gleichzeitig trägt die Formulierung dazu bei, Ablagerungen im Motor sowie im Turbolader zu reduzieren.
Die Kombination aus moderner Additivtechnologie und einer neuen Grundölmatrix sorgt für hohe Oxidationsstabilität sowie Stabilität gegenüber Lufteintrag und Scherbeanspruchung.
Dadurch bleibt die Schmierfähigkeit auch bei unterschiedlichen Temperaturbedingungen erhalten.
Titan GT1 PRO C-3 5W-30 wurde für die Anforderungen moderner Pkw-Motoren entwickelt und eignet sich für zahlreiche asiatische und amerikanische Fahrzeughersteller.
Neben klassischen Verbrennungsmotoren kann das Motorenöl auch in ausgewählten Hybridfahrzeugen eingesetzt werden, sofern die jeweiligen Herstellervorgaben erfüllt sind.
Das Motorenöl kann in Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden.
Bei Dieselmotoren ist der Einsatz nur in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff vorgesehen.
| Eigenschaft | Norm | Wert |
|---|---|---|
| Dichte bei 15°C | DIN 51757 | 0,848 g/ml |
| SAE-Klasse | SAE J300 | 5W-30 |
| Kinematische Viskosität bei 40°C | DIN 51562-1 | 55 mm²/s |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | DIN 51562-1 | 9,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | DIN ISO 2909 | 173 |
| HTHS | CEC L-36-90 | ≥ 2,9 mPa*s |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | -39 °C |
| Sulfatasche | ASTM D874 | ≤ 0,5 % m/m |
| Produkteinfärbung | DIN 10964 | keine |
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