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Unil Metis RTU GI 10 - 1000 l IBC

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Unil Metis RTU GI 10 IBC *Bildplatzhalter
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  • Artikel-Nr.: schar34451
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Beschreibung
UNIL Metis RTU GI 10 Kühlwasserfertiggemisch mit Bundeswehr-Freigabe für Marine- und... mehr
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Produktinformationen "Unil Metis RTU GI 10 - 1000 l IBC"

UNIL Metis RTU GI 10 Kühlwasserfertiggemisch mit Bundeswehr-Freigabe für Marine- und Aggregatmotoren

UNIL Metis RTU GI 10 ist ein gebrauchsfertiges Kühlwasserfertiggemisch mit Korrosions- und Kavitationsschutz für Verbrennungsmotoren mit Kühlwasservorwärmung.
Das Produkt ist von Bundeswehr und German Navy freigegeben und damit für Antriebsanlagen und Aggregate im militärischen Betrieb zugelassen.

Die Bundeswehr-Freigabe gilt in Verbindung mit der MTU-Freigabe MTL 5049 und erstreckt sich auf eine Vielzahl von MTU-Dieselmotorbaureihen in den Konfigurationen Marine, Aggregate, Schiene und C&I.
Darunter finden sich Baureihen wie die BR 396, BR 956, BR 1163, BR 2000 und BR 4000 in verschiedenen Modellvarianten – Motortypen, die in Schiffen, Landfahrzeugen und stationären Versorgungsaggregaten der Streitkräfte eingesetzt werden.

UNIL Metis RTU GI 10 wird gebrauchsfertig geliefert und schützt alle Metalle und Legierungen im Kühlsystem vor Korrosion und Kavitation.
Die Lebensdauer von Wasserpumpen wird durch den Einsatz des Produkts verlängert.
Frostschutz ist nicht Bestandteil der Formulierung – das Produkt ist ausschließlich für Systeme mit Kühlwasservorwärmung ohne Frostschutzanforderung ausgelegt.

Eigenschaften:

  • Gebrauchsfertig, kein Anmischen erforderlich
  • Bundeswehr- und German-Navy-Freigabe
  • Korrosions- und Kavitationsschutz für alle Kühlsystemmetalle und -legierungen
  • Verlängert die Lebensdauer von Wasserpumpen
  • Ausgelegt für Systeme mit Kühlwasservorwärmung ohne Frostschutzanforderung
  • Weitere Freigaben: MTU MTL 5049, MAN Energy Solutions, Scania, Deutsche Bahn

Freigaben und Spezifikationen

Hinweis: Alle Spezifikationsangaben gelten für das Konzentrat.

Erfüllt die Anforderungen von:

  • Scania
  • MAN Energy Solutions – 28/33 & Medium Speed
  • MTU – MTL 5049
  • Deutsche Bahn
  • Bundeswehr / German Navy

MTU-Dieselmotoren (vollständige Freigabeliste):

MotortypAnwendung
Gasmotor BR 4000 (Scania)
Dieselmotor BR 099 Marine
Dieselmotor BR 183 Marine, Schiene
Dieselmotor BR 396 Marine
Dieselmotor BR 396 TB Marine, Aggregate, Schiene
Dieselmotor BR 396 TE/TC Marine, Aggregate, Schiene, C&I
Dieselmotor BR 956-01/02 Marine, Aggregate
Dieselmotor BR 20V956 TB 33 Aggregate – BJ 2009 oder später
Dieselmotor BR 12V/16V 956 TB 33 Aggregate
Dieselmotor BR 956 TB 34 Aggregate
Dieselmotor BR 1163-02 Marine, Aggregate
Dieselmotor BR 1163-03/04 Marine
Dieselmotor BR 2000 Marine, Aggregate, C&I, Öl & Gas
Dieselmotor BR 4000-01 bis Model 04 Aggregate
Dieselmotor BR 4000-03 Kernkraftwerk
Dieselmotor BR 4000-01 bis Model 03 C&I, Oil & Gas
Dieselmotor BR 4000-00 bis Model 03 Schiene
Dieselmotor BR 4000-00/-01/-03/-04/-05 Marine
Dieselmotor BR 8000 Marine
2-Takt Motoren –
S60 –

Technische Kenndaten

EigenschaftPrüfvorschriftDimensionTypischer Wert
Aussehen und Beschaffenheit visuell – klar
Dichte bei 20 °C DIN EN ISO 12 185 kg/m³ 1,01
Brechungsindex nD 20 DIN 51 423 – 1,340
Weiterführende Links zu "Unil Metis RTU GI 10 - 1000 l IBC"


Details zur Produktsicherheit (GPSR)

Als verantwortungsbewusstes Handelsunternehmen legen wir großen Wert auf Transparenz und die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben. Im Rahmen der EU-Verordnung sind wir verpflichtet, Informationen über den verantwortlichen Wirtschaftsakteur bereitzustellen. Dieser ist für die Einhaltung der EU-Vorschriften zu unseren Produkten verantwortlich.

Verantwortlicher Wirtschaftsakteur gemäß EU-Verordnung:

FRIEDRICH SCHARR KG
Liebknechtstraße 50
70565 Stuttgart
T +49 711 - 78 68-0
info@scharr.de

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