Eni SDO 250 20W-50 – 4-Takt-Motorenöl für Motorräder mit Nasskupplung

Eni SDO 250 20W-50 ist ein Mehrbereichs-4-Takt-Motorenöl auf Basis hoch ausraffinierter Mineralöle für hoch beanspruchte Motorradmotoren mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen.
Die Formulierung basiert auf einem stabilen Viskositätsverhalten und abgestimmten Additiven zur Sicherstellung der Schmierung unter wechselnden thermischen und mechanischen Belastungen.

Typische Einsatzbereiche sind luft- und wassergekühlte Motorradmotoren, bei denen Motor, Getriebe und Kupplung mit einem gemeinsamen Ölkreislauf betrieben werden.

Der natürliche Viskositätsindex unterstützt ein konstantes Fließverhalten sowohl im Kaltstart als auch bei hohen Betriebstemperaturen.
Die Formulierung ist materialverträglich gegenüber im Motorbau üblichen Dichtungen und Werkstoffen und deckt Anforderungen verschiedener Fahrzeughersteller ab.

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Eni SDO 250 20W-50 – 4-Takt-Motorenöl für Motorräder mit Nasskupplung

Typische Einsatzbereiche sind luft- und wassergekühlte Motorradmotoren, bei denen Motor, Getriebe und Kupplung mit einem gemeinsamen Ölkreislauf betrieben werden.

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Eni SDO 250 Motorenöl 20W-50 Garagenfass

Eni SDO 250 20W-50 - 60 l Fass Mehrbereichsmotorenöl

Inhalt 60 Liter (5,93 € * / 1 Liter)

355,80 €

Details

Eni SDO 250 20W-50 - 208 l Faß Motorenöl für Zweiräder

Inhalt 208 Liter (5,21 € * / 1 Liter)

1.083,68 €

Details

Spezifikationen:

API SL
JASO MA 2

Physikalische Eigenschaften:

Eigenschaft	Wert	Einheit	Prüfverfahren
SAE-Klasse	20W-50	–	–
Kinematische Viskosität bei 40°C	160	mm²/s	DIN 51 550
Kinematische Viskosität bei 100°C	1,2	mm²/s	DIN 51 550
Viskositätsindex	121	–	DIN ISO 2909
Dichte bei 15°C	0,885	g/ml	DIN 51 757
Flammpunkt	>200	°C	DIN ISO 2592
Pourpoint	-30	°C	DIN ISO 3016